Plug-in hibrid a legújab C-osztály 63 AMG kivitele.
Hosszas felvezető után végre lerántotta a leplet a Mercedes a C-osztály új csúcsváltozatáról, az AMG C63 S E Performance-ról. A tüzes külső alatt bivalyerős technika lapul, ám ennek mégsem örül mindenki felhőtlenül. A hajtáslánchoz az F1-ben szerzett tapasztalataikat is felhasználták a németek, az izmos szedán és a kombi kivitelt pedig egyszerre mutatták be.
A V8-ast már rég nem érdemes keresni a C-osztályban, az új C63 S-ben egy 2,0 literes, négyhengeres turbómotor dolgozik plug-in hibrid hajtással kiegészítve. A hátsó tengelyen elektromor teszi a dolgát, a rendszer összteljesítménye 680 lóerő, maximális nyomatéka 1020 Nm. A benzinmotor egyedül 476 lovat produkál, ezzel a világ legerősebb 2,0 literes négyhengerese, amelyet sorozatgyártású autóba szereltek.
A nyomaték átvitelében egy 9 sebességes automata segédkezik, a 6,1 kilowattórás akkumulátor pedig 13 kilométerre elegendő tisztán elektormos hatótávot biztosít. A végsebességet 250 km/órára korlátozták, amely opcionálisan 280-ra emelhető. A 0-100-as sprinthez 3,4 másodpercre van szüksége, a tömege pedig valamivel 2,1 tonna felett van.
képek: Mercedes
