Nem akármilyen rendezvénnyel várja a látogatókat szeptember utolsó hétvégéjén a Hungaroring. A 60-as és 70-es évek legendás autói mérkőznek meg egymás ellen.
Az Alapjárat csapata ott lesz a helyszínen a hétvégi Hungaroring Classic programjain. Ennek kapcsán ellátogattunk a hivatalos sajtótájékoztatóra, ami a Duna Yacht Event rendezvényhajón volt. Az esemény előtt néhány klasszikus sport és utcai autót is felvonultattak a rendezők a helyszínen.
Micsoda látvány!
A Classic Endurance Racing 2004 óta szerveződik a jelenlegi formájában – csokorba gyűjtve a historic-sorozatokat, vagyis a klasszikus autók versenyeit a sportág hőskorából. Élőben és versenykörülmények között, Közép-Európában először láthatjuk ezeket a klasszikus retró autókat, amelyek késhegyre menő csatákat vívnak egymással a kontinens legendás aszfaltcsíkjain, köztük ettől az évtől kezdve a Hungaroringen.
Méltó körülmények között zajlott a tájékoztató
„A Hungaroring ma már a hagyományos pályák közé tartozik a száguldó cirkuszban, Monte-Carlo és Monza mögött a harmadik olyan helyszín, amely folyamatosan szerepel az F1-es versenynaptárban. Azokhoz a versenyautókhoz képest azonban, amelyek a hétvégén száguldanak az aszfaltcsíkján, üdítően fiatal a pályánk – mondta Gyulay Zsolt, a Hungaroring Sport Zrt. elnök-vezérigazgatója. – Hiánypótló rendezvény ez a pálya és a magyar autósport szempontjából is, a klasszikus autók szerelmesei megtalálják itt a számításukat. Jó lenne, ha hagyományt tudnánk teremteni vele, mert az öregbítené az autósport és a pálya hírnevét is.”
Gyulay Zsolt tart beszédet
Az ötlet, hogy hazánkba hozzák a sorozatot, akkor született meg a Dakar-versenyző Szalay Balázs fejében, amikor navigátorával, Bunkoczi Lászlóval tavaly Goodwoodban járt, a mára legendássá vált „sebesség ünnepén”. „Százhúszezer ember tolongott a pályán, sokan korabeli öltözékben, és olyan autók között sétáltunk, amelyekre gyerekkorom autós kártyáiról sejlettek fel az emlékezetemben. Szinte azonnal eldöntöttem, hogy egy ilyen eseményt Magyarországon is rendezni kell, és Rákosi Tamásban jó partnerre találtam ebben. Jól döntöttünk, mert hatalmas az érdeklődés” – árulta el Szalay Balázs.
Klasszikus F2-es autók küzdelmeit is láthatjuk
A szervezők egyhangúan kijelentették, hogy ez az esemény mérföldkő lesz a hazai autósport történetében, s hogy szeretnének belőle hagyományt teremteni, hogy egyszer majd a híres klasszikus autós fesztiválok között emlegessék a Hungaroring Classicot. A sajtótájékoztatóra hazánkba érkezett a sorozatot nemzetközi szinten már 14. éve szervező Peter Auto sportigazgatója, Pierre-Antoine Lecoutour is, aki elárulta, hét kategóriában 150-160 versenyautó áll majd rajthoz a péntektől vasárnapig tartó viadalon az ötvenes évek GT-autóitól a legendás F2-es verdákon keresztül a nyolcvanas évek sportautóig, amelyek főszereplői voltak a legendás Le Mans-i 24 órás viadaloknak. Az egyik legnagyobb név az ötszörös Le Mans-i győztes Emanuele Pirro, aki három évet eltöltött a Formula–1-ben is.
Legalább ilyen közelről lehet majd megnézni az autókat
Különböző kategóriák versenyeit láthatjuk majd a ringen, lesznek régi F2-es autók, de klasszikus Endurance Racing autók is, például Porsche 917 vagy Ferrari 512S. A Trofeo Nastro Rosso kategóriában pedig olasz méregdrága csodaautók versenyeznek, Ferrari, Maserati és Alfa Romeo-k főként. Mindezeken felül a régi Le Mans-i versenyek autóit is láthatjuk harcolni. A szervezők továbbá arra kérik a közönséget, hogy aki teheti, öltözzön a hatvanas és hetvenes éveknek megfelelően, vagy legalábbis viseljen valamilyen az adott korhoz illő kiegészítőt.
Biztosan a vörös szín fog dominálni az olasz autók versenyén
Facebook esemény: Hungaroring Classic Hivatalos weboldal: hungaroringclassic.com
A Classic Endurance Racing 2004 óta szerveződik a jelenlegi formájában – csokorba gyűjtve a historic-sorozatokat, vagyis a klasszikus autók versenyeit a sportág hőskorából. Élőben és versenykörülmények között, Közép-Európában először láthatjuk ezeket a klasszikus retró autókat, amelyek késhegyre menő csatákat vívnak egymással a kontinens legendás aszfaltcsíkjain, köztük ettől az évtől kezdve a Hungaroringen.
„A Hungaroring ma már a hagyományos pályák közé tartozik a száguldó cirkuszban, Monte-Carlo és Monza mögött a harmadik olyan helyszín, amely folyamatosan szerepel az F1-es versenynaptárban. Azokhoz a versenyautókhoz képest azonban, amelyek a hétvégén száguldanak az aszfaltcsíkján, üdítően fiatal a pályánk – mondta Gyulay Zsolt, a Hungaroring Sport Zrt. elnök-vezérigazgatója. – Hiánypótló rendezvény ez a pálya és a magyar autósport szempontjából is, a klasszikus autók szerelmesei megtalálják itt a számításukat. Jó lenne, ha hagyományt tudnánk teremteni vele, mert az öregbítené az autósport és a pálya hírnevét is.”
Az ötlet, hogy hazánkba hozzák a sorozatot, akkor született meg a Dakar-versenyző Szalay Balázs fejében, amikor navigátorával, Bunkoczi Lászlóval tavaly Goodwoodban járt, a mára legendássá vált „sebesség ünnepén”. „Százhúszezer ember tolongott a pályán, sokan korabeli öltözékben, és olyan autók között sétáltunk, amelyekre gyerekkorom autós kártyáiról sejlettek fel az emlékezetemben. Szinte azonnal eldöntöttem, hogy egy ilyen eseményt Magyarországon is rendezni kell, és Rákosi Tamásban jó partnerre találtam ebben. Jól döntöttünk, mert hatalmas az érdeklődés” – árulta el Szalay Balázs.
A szervezők egyhangúan kijelentették, hogy ez az esemény mérföldkő lesz a hazai autósport történetében, s hogy szeretnének belőle hagyományt teremteni, hogy egyszer majd a híres klasszikus autós fesztiválok között emlegessék a Hungaroring Classicot. A sajtótájékoztatóra hazánkba érkezett a sorozatot nemzetközi szinten már 14. éve szervező Peter Auto sportigazgatója, Pierre-Antoine Lecoutour is, aki elárulta, hét kategóriában 150-160 versenyautó áll majd rajthoz a péntektől vasárnapig tartó viadalon az ötvenes évek GT-autóitól a legendás F2-es verdákon keresztül a nyolcvanas évek sportautóig, amelyek főszereplői voltak a legendás Le Mans-i 24 órás viadaloknak. Az egyik legnagyobb név az ötszörös Le Mans-i győztes Emanuele Pirro, aki három évet eltöltött a Formula–1-ben is.
Különböző kategóriák versenyeit láthatjuk majd a ringen, lesznek régi F2-es autók, de klasszikus Endurance Racing autók is, például Porsche 917 vagy Ferrari 512S. A Trofeo Nastro Rosso kategóriában pedig olasz méregdrága csodaautók versenyeznek, Ferrari, Maserati és Alfa Romeo-k főként. Mindezeken felül a régi Le Mans-i versenyek autóit is láthatjuk harcolni. A szervezők továbbá arra kérik a közönséget, hogy aki teheti, öltözzön a hatvanas és hetvenes éveknek megfelelően, vagy legalábbis viseljen valamilyen az adott korhoz illő kiegészítőt.
Facebook esemény: Hungaroring Classic Hivatalos weboldal: hungaroringclassic.com
