Az új szörnyeteg több erővel és kisebb tömeggel érkezik, mint az alapul szolgáló 570S
Az közelgő 600LT az 570S hardcore-verziója, ami a gyártó cég belépő szintű sport szériájának részét képezi. A Nürburgringen kapták lencsevégre szemfüles fotósok tesztelés közben, csupán néhány nappal a hivatalos bemutatkozás előtt.
A kémfotókon az látható, hogy az érkező modell vonalvezetése a 675LT-re hajaz a leginkább. Ahogy a nevéből is adódik, az LT (Long Tail) várhatóan kap egy szárnyat, ami aerodinamikai szempontból kedvező lesz, és még tovább fokozza a gép teljesítményét. Ezzel a módosítással a McLaren visszatér az 1997-ben használt F1 GTR-nél használt long tailhez, amit kifejezetten versenyzéshez fejlesztett a gyártó akkoriban.
A módosított test mellett a 600LT az 570S 3,8 literes ikerturbós V8-asának egy módosított verzióját is megkapja így 592 lóerős teljesítménnyel harapja majd az aszfaltot. Mindezek mellet az új 600LT még új kipufogórendszert is kapott a brit mérnököktől, aminek köszönhetően könnyebben és kevésbé korlátozóan lélegzik majd a gépsárkány. Nem mellesleg a kipufogó végek is a karosszérián át törnek elő a legkevésbé megszokott helyen, a szárny felett felül, ami szerintem rettentő jól fest!
A hivatalos fotók érkezésekor a McLaren megerősítette, hogy csökkentették a 600LT tömegét is – azt, hogy pontosan mennyivel, sajnos még nem lehet tudni – de ha a standard 570S 1440 kg-os súlyát veszed és példának állítod a 675LT és a 650S közötti 100 kg-os különbséget, akkor arra következtethetsz, hogy a 600LT-nek 1350 kg körülinek, vagy annál könnyebbnek kell lennie.
A hardcore sport széria új családtagját az Autocar már márciusban bemutatta egy előzetesben, a hivatalos debütálás viszont a 2018 július 12-én kezdődő Goodwood Festival of Speed rendezvényen lesz. A híres-neves hill climb versenyen egyébként indul is az új 600LT, ha másért nem, (de igen) már ettől izgalmas futamnak érkezik.
Az érkező 600LT is csak korlátozott számban kerül gyártásba, amiből arra lehet következtetni, hogy a 675 LT szupermodellhez hasonlóan ebből is csak 500 darab készül majd el. Erős becslések szerint, és az 570S 149.000 fontos, azaz 53.300.000 forintos kezdőárából kiindulva várhatóan az új 600LT ára olyan 200.000 angol font, azaz 71.556.000 forintos kezdő ár körül indulhat majd.
A 600LT-t maga a gyártó egyébként egy kicsit „utcaibb” autónak állítja be, mint a 675LT-t, hiszen egy mindennapi használatra is alkalmas jármű, ami sosem felejti el tisztelni a versenypálya szellemét. Mindemellett ne várj túl sok erőbéli növekedést a 600LT-től, hiszen már az 570S is korlátozva lett egy bizonyos limitre, így nagy teljesítménybéli különbségeket csak a pályaidők eltérései mutatnak majd.
Forrás:
