1956-ban a Lincoln bemutatta a második generációs Capri mintájára épített luxusautóját, az első generációs Premiere-t. A 6,0 literes V8-as motorral szerelt luxusautó 275 lóerő leadására volt képes.
Sztori, Veterán, Ford, Lincoln, Lincoln Premiere, Lincoln Capri, Imperial Crown, Wrap Around, uszonyok, amerikai autó, luxusautó, oldtimer, Veterán, 1950s, 1960s
1953-ben a Cadillac bemutatta az 1. generációs Eldoradót. A széria azonnal hatalmas karriert futott be, melyet az is igazol, hogy 9. generációja a szabad világ egyik legjelentősebb jelképévé vált. Ő az 1971 és 1978 között szerelt Cadillac Eldorado.
Hogyan adj el egy autót 4-szer? A Buick már 1940-ben megtalálta a választ, mikor bemutatta a Roadmaster és Special ötvözéséből született 2. generációs, 4,1 literes Series 50 Super Eightet.
Sztori, Veterán, Aktuális, General Motors, GM, Buick, Buick Super, Buick Roadmaster, amerikai autó, luxusautó, oldtimer, Veterán, 1940s
1957-ben az Imperial bemutatta egyik legikonikusabb zászlóshajóját, a Virgil Exner tervezte Crownt. Az autó nem csak méreteivel, de teljesítményével és felszereltségével is túlszárnyalta a kor legelitebb luxusautóit.
Sztori, Veterán, Aktuális, Tech, Chrysler, Chrysler Imperial, Imperial, Imperial Crown, Lincoln Premiere, amerikai autó, Wrap Around, uszonyok, luxusautó, oldtimer, Veterán, 1950s, 1960s
A General Motors 1966-ban előállt egy teljesen új Gran Turismóval, amit a Ford Thunderbird vetélytársaként képviseltetett. Ő az első generációs Oldsmobile Toronado.
Sztori, Veterán, Tech, General Motors, GM, Oldsmobile, Oldsmobile Toronado, amerikai autó, luxusautó, izomautó, sportautó, GT, oldtimer, Veterán, 1960s, 1970s
82 500 dollárért, vagyis majdnem 22,5 millió forintért kelt el egy Buick Roadmaster kombi az RM Sotheby’s árverésén. Az autónak nem csak a megjelenése, de teljesítménye és története is különleges
A II. világháborút követően az amerikai gyártók nem tudták eladni autóikat. A problémát végül a Nash oldotta meg: 3 olyan modellel állt elő, amik bármely rajzfilmben megállnák a helyüket!