Az autógyárak folyamatos versengése évről-évre egyre kiélezettebb. A mérnökök manapság folyamatosan küzdenek az innovációért.
Nincs ez másképp a szuperautók világában sem, amelyek szinte már finom műremeknek számítanak. Elképesztő számok, adatok és tulajdonságok, ám ezeknek ára van. Összegyűjtöttük a 8 legdrágább 2017-ben kapható autót amelyek még a lottónyerteseknek is nehezen elérhetőek.
A Ferrari jelenlegi legexklúzívabb sikermodellje.
A Ferrari 2013-ban mutatta be a Laferrarit. Egyből siker lett az 500 darabos széria. Tavaly bemutatták a nyitott tetejű változatot a hibrid szupersportautóból. Egy 6.3 literes V12 mellé szereltek egy 120 kW teljesítményű elektromos motort. Az eredmény 950 lóerő, ami 3 másodperc alatt repíti 100-ra a Ferrarit, és egészen 350 km/h-ig meg sem áll. Újonnan 410 millió forintot kell érte kifizetni, de valószínűleg jó befektetés, hiszen egy keménytetős Laferrari új ára sokszorosáért kelt el egy aukción.
A szénszálas karosszéria és az elképesztő teljesítmény magáért beszél.
Az Arash egy alacsony darabszámmal dolgozó Brit cég, tehát gyorsan le kell csapni egy példányra, ha valakinek megtetszik. Elképesztő 2080 lóerős összteljesítményre képes a 6.2 literes V8, amelyet 4 elektromos motor egészít ki. Összesen 5 váltó található az autóban, az elektromos motorokhoz tartozó 2 sebességesek, illetve a benzinmotorhoz választható 6 sebességes manuális, vagy duplakuplungos automata. Rendelhető egy kifejezetten pályára készített változat is, bukócsővel és tűzoltó készülékkel. Az ára a 2.8 másodperces 0-100 sprintnek 440 millió forint.
Érkezik majd a TS1 GT is, amely a Zenvo gyár 10. születésnapi kiadása.
A TS1 egy kisebb dán autógyár féltett gyermeke, amit a tavalyi Genfi Motorshow-n mutattak be. Az ST1 után egy teljesen új motort készítettek, ami egy 5.9 literes duplakompresszoros V8-as 1100 lóerővel, ami 375 km/h végsebességre képes. Természetesen a futurisztikus, agresszív forma itt is visszaköszön és be kell vallani, hogy jól is néz ki. A gyártó nem csak pokoli teljesítményt, de kiemelkedő megbízhatóságot is ígér. Mindössze 15 darab készül belőle, az ára pedig 528 millió forint.
Christian Von Koenigsegg autóin érezni az igazi fanatizmust.
Az utóbbi években a Koenigsegg megerősítette helyét az autógyártásban. Innovatív és merész ölteteket valósítanak meg és máig tudnak újat mutatni. Aktuális szuperautójuk a Regera. Neve uralkodást jelent, amivel az utakon elfoglalt domináns pozícióját érzékelteti. Az erőért egy duplaturbós 5 literes V8 felel, amit három elektromos motor egészít ki. Összesen a Regera így 1822 lóerőt és elképesztő 2100 Nm nyomatékot juttat az aszfaltra. 0-400 20 másodperc alatt teljesíthető. Az ára borsos, 558 millió forint.
Van aki szerint ez csak egy gyors Volkswagen.
A Veyron után a Bugatti számára nem lehetett könnyű feladat méltó utódot készíteni. Azonban nem okoztak csalódást. A Chironba a gyár újragondolt 8 literes, négyturbós W16 motorját szerelték, 1500 lóerővel. A 0-100 így 2.5 másodperc alatt teljesíthető, a végsebesség pedig 420 km/h óra felett van. A karosszéria nagy része szénszálas anyagból készült, így az autó súlya is élhető maradt. A gyors váltásokért egy hétsebességes automata váltó felel. Az ára 793 millió forint.
A Huayra BC a Zonda RS nyomdokait követi és nagyon jól is áll neki.
A Huayra alapmodellje is egy elképesztő konstrukció, azonban most Benny Caiola autógyűjtő tiszteletére kiadnak egy finomhangolt változatot. A BC nem csak könnyebb és szélesebb lesz a sima Huayranál, de agresszív kiegészítőkkel a légáramlását is javítják. Szerintünk eddig a legdögösebb kiadása az aktuális Paganinak. A motor egy 6 literes AMG V12, 750 lóerővel. 20 darab készül belőle, darabonként 821 millió forintért.
Libanoni, olasz és francia mérnökök együttműködésének eredménye.
Mindössze hét darab készült az első arab térségből származó szuperautóból. A gyártó székhelye Dubaiban található. A W Motors egy darabot az Abu Dhabi rendőrkapitányság számára készített, az így is impozáns géppark legexklúzívabb új tagjaként. A géptető alatt 780 lóerő bújik meg, de az arab országokra jellemző fényűzéshez híven, nem csak erre figyeltek. Például a LED lámpák 220 gyémánt, vagy más választható drágakövekkel vannak díszítve.Az ára nem kevesebb mint 996 millió forint.
Vajon képes lesz-e beváltani a nagy ígéreteket?
Valódi utcai versenyautó, amelyet az Aston Martin a Red Bull Racing mérnökeivel karöltve fejleszt. A cél nem más, mint egy teljesen új kategória létrehozása, ami a hiperautók fölé emelkedik. A mérnökök Le Mans versenyautókhoz hasonlítják a jármű képességeit. A motor specifikáció egyelőre tisztázatlanok, az viszont már biztos, hogy egy újonnan fejlesztett V12 motor fogja hajtani a könnyű szénszálas kasztnit. Az új Aston 2017 végén érkezhet, ára pedig 1 milliárd 142 millió forint. Ha tetszett a cikk, kérlek oszd meg a Facebookon! Köszönöm. Források:
1. Ferrari Laferrari Aperta
A Ferrari 2013-ban mutatta be a Laferrarit. Egyből siker lett az 500 darabos széria. Tavaly bemutatták a nyitott tetejű változatot a hibrid szupersportautóból. Egy 6.3 literes V12 mellé szereltek egy 120 kW teljesítményű elektromos motort. Az eredmény 950 lóerő, ami 3 másodperc alatt repíti 100-ra a Ferrarit, és egészen 350 km/h-ig meg sem áll. Újonnan 410 millió forintot kell érte kifizetni, de valószínűleg jó befektetés, hiszen egy keménytetős Laferrari új ára sokszorosáért kelt el egy aukción.
2. Arash AF10 Hybrid
Az Arash egy alacsony darabszámmal dolgozó Brit cég, tehát gyorsan le kell csapni egy példányra, ha valakinek megtetszik. Elképesztő 2080 lóerős összteljesítményre képes a 6.2 literes V8, amelyet 4 elektromos motor egészít ki. Összesen 5 váltó található az autóban, az elektromos motorokhoz tartozó 2 sebességesek, illetve a benzinmotorhoz választható 6 sebességes manuális, vagy duplakuplungos automata. Rendelhető egy kifejezetten pályára készített változat is, bukócsővel és tűzoltó készülékkel. Az ára a 2.8 másodperces 0-100 sprintnek 440 millió forint.
3.Zenvo TS1
A TS1 egy kisebb dán autógyár féltett gyermeke, amit a tavalyi Genfi Motorshow-n mutattak be. Az ST1 után egy teljesen új motort készítettek, ami egy 5.9 literes duplakompresszoros V8-as 1100 lóerővel, ami 375 km/h végsebességre képes. Természetesen a futurisztikus, agresszív forma itt is visszaköszön és be kell vallani, hogy jól is néz ki. A gyártó nem csak pokoli teljesítményt, de kiemelkedő megbízhatóságot is ígér. Mindössze 15 darab készül belőle, az ára pedig 528 millió forint.
4. Koenigsegg Regera
Az utóbbi években a Koenigsegg megerősítette helyét az autógyártásban. Innovatív és merész ölteteket valósítanak meg és máig tudnak újat mutatni. Aktuális szuperautójuk a Regera. Neve uralkodást jelent, amivel az utakon elfoglalt domináns pozícióját érzékelteti. Az erőért egy duplaturbós 5 literes V8 felel, amit három elektromos motor egészít ki. Összesen a Regera így 1822 lóerőt és elképesztő 2100 Nm nyomatékot juttat az aszfaltra. 0-400 20 másodperc alatt teljesíthető. Az ára borsos, 558 millió forint.
5. Bugatti Chiron
A Veyron után a Bugatti számára nem lehetett könnyű feladat méltó utódot készíteni. Azonban nem okoztak csalódást. A Chironba a gyár újragondolt 8 literes, négyturbós W16 motorját szerelték, 1500 lóerővel. A 0-100 így 2.5 másodperc alatt teljesíthető, a végsebesség pedig 420 km/h óra felett van. A karosszéria nagy része szénszálas anyagból készült, így az autó súlya is élhető maradt. A gyors váltásokért egy hétsebességes automata váltó felel. Az ára 793 millió forint.
6. Pagani Huayra BC
A Huayra alapmodellje is egy elképesztő konstrukció, azonban most Benny Caiola autógyűjtő tiszteletére kiadnak egy finomhangolt változatot. A BC nem csak könnyebb és szélesebb lesz a sima Huayranál, de agresszív kiegészítőkkel a légáramlását is javítják. Szerintünk eddig a legdögösebb kiadása az aktuális Paganinak. A motor egy 6 literes AMG V12, 750 lóerővel. 20 darab készül belőle, darabonként 821 millió forintért.
7. Lykan Hypersport
Mindössze hét darab készült az első arab térségből származó szuperautóból. A gyártó székhelye Dubaiban található. A W Motors egy darabot az Abu Dhabi rendőrkapitányság számára készített, az így is impozáns géppark legexklúzívabb új tagjaként. A géptető alatt 780 lóerő bújik meg, de az arab országokra jellemző fényűzéshez híven, nem csak erre figyeltek. Például a LED lámpák 220 gyémánt, vagy más választható drágakövekkel vannak díszítve.Az ára nem kevesebb mint 996 millió forint.
8. Aston Martin AM-RB 001
Valódi utcai versenyautó, amelyet az Aston Martin a Red Bull Racing mérnökeivel karöltve fejleszt. A cél nem más, mint egy teljesen új kategória létrehozása, ami a hiperautók fölé emelkedik. A mérnökök Le Mans versenyautókhoz hasonlítják a jármű képességeit. A motor specifikáció egyelőre tisztázatlanok, az viszont már biztos, hogy egy újonnan fejlesztett V12 motor fogja hajtani a könnyű szénszálas kasztnit. Az új Aston 2017 végén érkezhet, ára pedig 1 milliárd 142 millió forint. Ha tetszett a cikk, kérlek oszd meg a Facebookon! Köszönöm. Források:
- https://www.forbes.com/sites/jimgorzelany/2016/12/28/the-worlds-most-expensive-cars-for-2017/#27bc4fcdd547
- https://www.wikipedia.org/
- https://www.topgear.com/car-news/big-reads/all-hail-new-bugatti-chiron
