home Hasznos infók Útfejlesztési tervek Magyarországon 2022-ig

Útfejlesztési tervek Magyarországon 2022-ig

0 people like this.

Mindenki jó minőségű úthálózaton akarna autózni itthon is, de ez sajnos még jó ideig csak vágyálom marad, még akkor is, ha 2022-ig 2500 milliárd forintot költenek útfejlesztésre. A cikkből megtudhatod, hol és mit fognak építeni.

A kormányzati rövid- és középtávú tervek 2022-ig ismertek az úthálózat fejlesztésére vonatkozóan, igazodva az Európai Uniótól érkező források felhasználási rendjéhez. Az uniós források a támogatási programok között az alábbi célok szerint oszlanak meg:

  • Országos közúthálózat gyorsforgalmi és 1-2-3 számjegyű útjainak fejlesztése (az Integrált Közlekedésfejlesztési Operatív Program – IKOP tartalmazza)
  • Országos közúthálózat 4-5 számjegyű útjainak és belterületi önkormányzati, valamint az országhatárhoz vagy határátkelőhelyhez vezető utak fejlesztése (a Terület- és Településfejlesztési Operatív Program és a Versenyképes Közép-Magyarország Operatív Program részeként)
  • Mezőgazdasági és erdészeti utak fejlesztése (a Vidékfejlesztési Program tartalmazza)

Az aktuális központi szándékokat tartalmazó, 2018. január 1-jétől életbe lépő 1982/2017 kormányhatározat alapján az országos úthálózat bővítésére és rekonstrukciójára a kormány 2022-ig több mint 2500 milliárd forintot (pontosan 2.574.389 milliót) tervez fordítani a következők szerint:

  • Nemzeti prioritások hazai forrásokból – 1390 milliárd Ft
  • Nemzetközi (transzeurópai közlekedési hálózat – TEN-T) közúti elérhetőség javítása (uniós forrás: IKOP 1. prioritás) – 733 milliárd Ft
  • TEN-T hálózat közúti elérhetőségének javítása (uniós forrás: IKOP 4. prioritás) – 382 milliárd Ft
  • Európai Hálózatfinanszírozási Eszköz (uniós forrás: CEF) – 69 milliárd Ft
Autópálya fejlesztés építés
Az úthálózat bővítése a forgalom zsúfoltságát és a menetidőt csökkenti

A kormány az útfejlesztéssel főként egyrészt a megyei jogú városok elérhetőségének javítását, másrészt az országhatár gyorsforgalmi kapcsolatainak fejlesztését, harmadrészt kiemelt jelentőségű térségi beruházások támogatását akarja megvalósítani.

És hogy pontosan mit is takarnak ezek a felfoghatatlanul rengeteg pénzt elköltését megcélzó tervek? Az említett kormányhatározat mellékleteként találsz egy konkrét projektlistát, ami a megépítendő, kibővítendő vagy felújítandó országos közutakat tartalmazza. A teljes listát itt láthatod, de mielőtt elmerülnél a részletekben, érdemes kiemelni néhány érdekesebb fejlesztést:

  • Hídépítések: két új Duna-híd megépítése (Komárom és Révkomárom, illetve Kalocsa és Paks között); kettő előkészítése (budapesti Galvani-híd; mohácsi Duna-híd); új és megújuló Tisza-hidak (Szolnok északi elkerülő M4-híd építése; a kiskörei híd felújításának és a lónyai új Tisza-híd előkészítése).
  • Új gyorsforgalmi elérhetőségek Békéscsaba, Eger, Kaposvár, Salgótarján, Sopron, Szombathely, Szolnok, Vác és Zalaegerszeg irányában.
  • Elkerülő utak építése Gyöngyös, Hódmezővásárhely, Kisvárda, Nagykanizsa, Nyíregyháza, Sopron, Székesfehérvár és Várpalota körül.
  • Az országhatárig kivezető gyorsforgalmi utak fejlesztése Bólytól a horvát, Debrecentől a román és Miskolctól a szlovák határig.

Az IKOP 1. prioritás terhére megvalósítani tervezett közútfejlesztési projektlista:

  1. 8. sz. főút Várpalota elkerülő I. ütem megvalósítása – szakaszolt projekt
  2. M86 Csorna-Hegyfalu szakasz megvalósítása – szakaszolt projekt
  3. 8. sz. főút Székesfehérvár-Feketehegy elkerülő megvalósítása – szakaszolt projekt
  4. M7 Érd, Iparos úti csomópont megvalósítása – szakaszolt projekt
  5. M0 autóút kiegészítő munkái – szakaszolt projekt
  6. Zalakomári pihenő tengelysúlymérő állomás megvalósítása – szakaszolt projekt
  7. M30 autóút Tornyosnémeti-országhatár közötti szakasz megvalósítása
  8. M35 autópálya (I. ütem) 4. sz. főút – 481. sz. főút közötti szakasz és a 481. sz. főút megvalósítása
  9. M35 autópálya (II. ütem) 481. sz. főút – Berettyóújfalu közötti szakasz megvalósítása
  10. M1 autópálya, Lajta tengelysúlymérő állomás megvalósítása
  11. M4 autópálya Berettyóújfalu-Nagykereki országhatár közötti szakasz megvalósítása, Berettyóújfalu – 47. sz. főút (2+550-5+500)
  12. M4 autópálya Berettyóújfalu-Nagykereki országhatár közötti szakasz megvalósítása 47. sz. főút – Nagykereki oh. (5+500-32+038)
  13. 55. sz. főút megvalósítása Mórahalom elkerülő megyehatár közötti szakaszán
  14. M2 gyorsforgalmi út megvalósítása Budapest-Vác
  15. M0 autóút Déli szektor fejlesztése, rekonstrukciója (I. ütem)
  16. 8. sz. főút Várpalota elkerülő II. ütem megvalósítása
  17. 62. sz. főút Szabadegyháza-ipartelep elkerülő szakasz megvalósítása
  18. Mogyoród térség közúti kapcsolatainak fejlesztése, M3-M31-es autópálya átkötés, 2101. j. út – tervezett M3-as autópálya csomópont átkötése
  19. M7-710 sz. főút csomópont, 710 sz. főút bekötéssel projekt megvalósítása
  20. M30 autópálya Miskolc-Tornyosnémeti projekt megvalósítása
  21. M6 autóút Bóly-Ivándárda, országhatár közötti szakasz megvalósítása Villányi-csomóponttal
  22. M34 gyorsforgalmi út Vásárosnamény-Záhony közötti szakasz előkészítése
  23. M8 autóút Körmend-Rábafüzes országhatár szakasz 2×1 sávos előkészítése és építése
  24. M0 autóút Északi szektor, 11-10. sz. főutak közötti szakasz előkészítése (tervezés)
  25. M0 autóút Nyugati szektor, 10. sz. főút – M1 autópálya közötti szakasz előkészítése
  26. 86. számú főút Szombathely és Egyházasrádóc közötti szakaszának 2×2 sávos úttá történő fejlesztésének előkészítése
  27. M9 autóút Vasvár-Zalaegerszeg projekt előkészítése

Útfejlesztés Magyarországon

Az IKOP 4. prioritás terhére megvalósítani tervezett közútfejlesztési projektlista:

  1. Salgótarján megközelítése, 21. sz. főút Heves I. Nógrád II-III. szakasz megvalósítása
  2. Salgótarján megközelítése, 21. sz. főút Nógrád IV. szakasz megvalósítása
  3. Salgótarján megközelítése, 21. sz. főút Nógrád V. szakasz megvalósítása
  4. Kaposvár megközelítése, 67. sz. főút Kaposfüred és Látrány elkerülő utak közötti szakasz fejlesztése
  5. Eger megközelítése, 2502. j. út átkötés és 252. sz. út projekt megvalósítása
  6. 47. sz. főút Hódmezővásárhely elkerülő szakasz megvalósítása
  7. 48. sz. főút Debrecen-Nyírábrány országhatár szakasz fejlesztése
  8. Eger megközelítése, M25 autóút Északi ütem megvalósítása
  9. 83. sz. főút Győr bevezető 2×2 sáv főúti kialakítással projekt megvalósítása
  10. Eger megközelítése, M25 Déli ütem megvalósítása
  11. Kaposvár megközelítése, 67. sz. főút Kaposfüred elkerülő szakasz fejlesztése
  12. 83. sz. főút 2×2 sávos főúti kialakítása
  13. Kaposvár megközelítése, 67. sz. főút Látrány elkerülő szakasz fejlesztése

Az Európai Hálózatfejlesztési Eszköz terhére megvalósítani tervezett közútfejlesztési projektek:

  1. Komáromi új Duna-híd megvalósítása Komárom-Révkomárom között
  2. M70 Letenye-Tornyiszentmiklós országhatár közötti szakasz bővítése
  3. M15-M1-Rajka országhatár közötti szakasz bővítése
Városi útfelújítás
Nem csak építésre, az utak javítására is jut forrás

Költségvetési forrásból megvalósítani tervezett projektek:

  1. Zalalövő elkerülő szakaszolt projekt megvalósítása
  2. Sopron megközelítése, M85 autóút Csorna elkerülő (II. ütem) megvalósítása
  3. 471. sz. főút Hajdúsámson-megyehatár projekt megvalósítása
  4. 813. sz. főút II. ütem Győr ipartelepi út déli csomópont megvalósítása
  5. 4451. sz. Nagylak elkerülő út építése
  6. Nagygyanté és Geszt települések közötti 42154. j. országos közút felújítása
  7. Békéscsaba megközelítése, M44 Tiszakürt-Kondoros
  8. Szolnok megközelítése, M4 gyorsf. M0 – Cegléd közötti szakasz
  9. 471. sz. főút Hajdúsámson elkerülő projekt megvalósítása
  10. 813. sz. főút III. ütem 1. sz. főút – 14. sz. főút projekt megvalósítása
  11. 4149 j. Kisvárda nyugati összekötő út projekt megvalósítása
  12. 445. sz. főút Kecskemét elkerülő (II/2) ütem (M5 és 5. sz. főút között) projekt megvalósítása
  13. Kisvárda déli tehermentesítő út megvalósítása 4. sz. főút és a 4108 j. összekötő út között
  14. Fürjesi út (M44-4432 közötti összekötő út Békéscsaba) projekt megvalósítása
  15. Békéscsaba megközelítése, M44 Kondoros-Békéscsaba
  16. 471. sz. főút Debrecen-Hajdúsámson projekt megvalósítása
  17. 8518 j. út átépítése a fertődi Esterházy-kastély körül
  18. 338. sz. főút Nyíregyháza nyugati elk. 36. sz. és 38. sz. utak között projekt megvalósítása
  19. 338. sz. főút Nyíregyháza nyugati elk. 38. sz. és 3822. j. utak között projekt megvalósítása
  20. Békéscsaba megközelítése M44 Szentkirály-Tiszakürt szakasz visszakötéssel Kecskemét irányába
  21. Sopron megközelítése, M85 autóút Csorna II. – Sopron-kelet szakasz
  22. Sopron megközelítése, M85 autóút Sopron-kelet – Fertőrákos csomópont szakasz
  23. Szolnok megközelítése, M4 gyorsf. Cegléd-Abony közötti szakasz
  24. Szolnok megközelítése, M4 Abony (Kelet) – Törökszentmiklós közötti szakasz (Szolnok északi elkerülő) megvalósítása új Tisza-híd megépítésével, előzmény lezárása, elszámolás
  25. Sopron megközelítése M85 autóút Fertőrákos csomópont – Sopron oh. szakasz a 8647. jelű Sopron Ény-i elkerülő úttal
  26. Zalaegerszeg megközelítése, 76. sz. főút Keszthely-Fenékpuszta-Balatonszentgyörgy-M7 közötti szakasz gyorsúttá fejlesztése
  27. Esztergom megközelítése, 102. sz. út Esztergom – M1 közötti szakasz fejlesztése
  28. Kalocsa-Paks Duna-híd megvalósítása
  29. Zalaegerszeg megközelítése, 76. sz. főút Zalaegerszeg-Keszthely közötti szakaszának gyorsúttá történő fejlesztése
  30. Kisvárda ÉK-i tehermentesítő út (a város északi területei elkerülő és feltáró útjainak, a stadion közúti megközelítésének megvalósítása)
  31. Új Duna-híd (előkészítés)
  32. 23. és 25. számú főutak Bátonyterenye-Ózd közötti szakasz fejlesztésének előkészítése
  33. M60 Pécs-Barcs országhatár közötti szakasz előkészítése – megvalósíthatósági tanulmány, környezeti hatástanulmány készítése
  34. 471. sz. főút Debrecen belterület (1+000-2+850 km sz.) – építési engedély megszerzése
  35. Nagykanizsa délkeleti elkerülő-Tanulmány terv, előzetes vizsgálati dokumentáció
  36. M2 gyorsforgalmi út Dunakeszi északi csomópont és a 2. számú főút közötti összekötő út megvalósítása
  37. M3 gyorsforgalmi út Vásárosnamény (M3-M34 gyf út elválási csomópont) – Beregdaróc (országhatár) közötti szakasz 2×1 sávos autópályává fejleszthető út kiépítésének előkészítése
  38. Miskolci Intermodális Csomóponthoz (IMCS) kapcsolódó Y-híd és 3. számú főút új belterületi tehermentesítő szakasz megvalósításának előkészítése
  39. 52. sz. főút M5 autópálya és Kecskemét, Nagykörút közötti szakasz négysávossá történő kapacitásbővítésének előkészítése
  40. Szeged-Debrecen közötti szakasz 2×2 sávos közúti kapcsolat kialakításának előkészítése
  41. M8 nyomvonalán M7 – Dunaújváros és Dunavecse – Kecskemét közötti szakasz fejlesztésének előkészítése
  42. M3 autópálya – Mátészalka – országhatár közötti kapcsolat fejlesztésének előkészítése
  43. 54. sz. főút M5 autópálya és 5. sz. főút közötti szakasz kapacitásbővítés megvalósítása
  44. Győr, 1. sz. főút likócsi körforgalom – Ipar u. csomópont közötti szakasz 2×2 sávos fejlesztés megvalósítása
  45. 53-54. sz. főutak, Soltvadkert elkerülő szakasz előkészítése
  46. M1 autópálya 2×3 sávra bővítése Budapest és Győr között projekt előkészítése
  47. M1 autópálya Hegyeshalom, országhatár átkelési szakasz akadálymentesítés előkészítése
  48. Mohácsi Duna-híd előkészítése
  49. 21. sz. főút Salgótarján elkerülő és országhatár közötti szakasz fejlesztésének előkészítése
  50. Kiskörei Tisza-híd felújításának előkészítése
  51. Lónyai új Tisza-híd előkészítése
  52. Győr, keleti elkerülő – országhatár közötti szakasz fejlesztésének előkészítése
  53. 441. sz. főút Kecskemét elkerülő – Nagykőrös szakasz fejlesztésének előkészítése
  54. 8. számú főút és a 82. számú főút összeköttetésével tervezett, a veszprémi sportlétesítmények megközelítésének javítását is szolgáló útfejlesztési projekt előkészítése
  55. 87-89. számú főút Szombathely hiányzó északkeleti elkerülő szakasz fejlesztésének előkészítése
  56. Szombathely és Kőszeg közötti közúti kapcsolat fejlesztésének előkészítése
  57. M25 autóút maklári csomópont és összekötő út megvalósítása
  58. Páty település M1 autópálya csomópont közötti összekötő út létesítésének előkészítése
  59. Pilisborosjenő, Ipartelep bekötés előkészítése
  60. Gyöngyös nyugati elkerülő II. ütem előkészítése
  61. Dél Budai Centrum (DBC) megközelíthetőségének fejlesztése (előkészítés)

Ha tetszett az írás, kérlek oszd meg a Facebookon! Köszönöm!
Facebook
Facebook
Instagram
Google+
Google+
Youtube
Youtube
Email
RSS
0 people like this.

4 komment itt: “Útfejlesztési tervek Magyarországon 2022-ig

  1. M1 M3 északi összekötő mikor lesz komplett kész rengeteget konnyitene Budapest nek is.

  2. Üdv! Kengyel és Martfű közötti útvonalszakaszra is ráférne a felújjítás.
    Valamint Abony és Törtel közöttire,
    Szolnok és Palotás és a tiszasülyi útra.

  3. 26-os út Sajoszentpétert elkerülő Edelény ,Kaincbarcika szakasz. Mikor ?? Már 16 éve igérik .
    Az összes politikai párt már sokszor szerepeltette programjaban. Elkeserítő..

Vélemény, hozzászólás?

Az email címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöljük.

Alapjárat