Egy utas és egy buszsofőr harcát végül a rendőrök és a közlekedési társaság jogi osztálya döntötte el.
Nemrég számoltunk be egy budapesti kerekesszékes kálváriájáról Kőbányán, ezúttal azonban a pécsi tömegközlekedési társaság járatáról van szó. Még a KRESZ sem tudja hová sorolni az e-rollereket, így ne csodálkozzunk, ha a közlekedési társaságok alkalmazottai is egyénileg mérlegelnek, amikor valaki ilyen eszközzel szeretne felszállni egy utasokkal teli járatra. Pedig az élet néha úgy hozhatja, hogy valamiért közlekedési módot kell váltsunk, mégsem hagyhatjuk az utcán a mozgásképtelenné vált járgányt.
Ebből kerekedett ki parázs vita egy utas és buszvezető között a pécsi közlekedési vállalat, a Tüke Busz által üzemeltetett egyik járaton. Az érvényes bérlettel rendelkező férfi lemerült rollerével szeretett volna gyaloglás helyett gyorsabb módon célba érni, ám ezt a sofőr nem gondolta szabályszerűnek.
Mivel egyikük sem hagyta magát, fél órán keresztül folyt a vita, hogy kinek van igaza. Az eközben felbőszült utasok a sofőr oldalára álltak. Végül a rendőrök és a közlekedési társaság jogi osztálya segítségével tisztázódott a helyzet, és kiderült, szállítható a járműveken bárminemű megkülönböztetés vagy pótdíj nélkül az e-roller.
Mivel – egyelőre – hivatalosan nem számít segédmotoros kerékpárnak, amikor nem rendeltetésszerűen használjuk, az elektromos roller – pláne összecsukott állapotában – egy szimpla tárgy, amit magunkkal cipelünk. Az utas a közösségi médiában elnézést kért a történtekért, és megköszönte a rendőrök objektív hozzáállását.
A társaságoknak általában van saját szabályzatuk a járatokra felvihető és szállítható csomagokkal kapcsolatban, a pécsi társaság oldalán azonban nem találtunk a megengedett mennyiségről és méretekről adatokat. Ezzel szemben a BKK online is elérhető szabályzatában például szerepelnek konkrétumok:
„Egy utas legfeljebb kettő 40x50x80, vagy 20x20x200 centimétert meg nem haladó méretű kézipoggyászt, egy gyermekkocsit és egy kerekesszéket szállíthat díjmentesen.”
Mindenesetre nem valószínű, hogy a járműre felszálló ellenőr vagy utas mérőszalaggal vizsgálgatná, csomagja megfelel-e a kívánalmaknak, ezeket a számokat inkább a többi utas kényelméért állapították meg. Egy összecsukott roller viszont aligha zavarja jobban az utasokat, mint egy nagy bőrönd vagy egy gurulós bevásárlótáska. Így akinek rollere valamiért alkalmatlanná válik a közlekedésre, nyugodtan vigye fel magával a tömegközlekedés járataira, nem érheti ezért atrocitás.
