Mint autó nem rossz a Lexus villanyos crossovere, de gyenge azokban a fontos mutatókban, amelyekben egy elektromos autónak erősnek kell lenni az életben maradáshoz.

Nyakatekert tetőszerkezet, számos típushiba, de még mindig különleges élményt nyújt az A124.

Visszatért Magyarországra az MG, elsőként a turbómotoros ZS-t teszteltük.

Kétszáz kilométert biztosan, háromszázat viszont biztosan nem képes megtenni két töltés közt az Opel Corsa-e, de nem ez lesz a legfőbb dilemmája a leendő vevőnek, és nem is a minimum 13,5 millió forintos vételár.

Megvannak az apró anomáliái, de összességében remek használati tárgy a Peugeot 308 SW Hybrid.

Kipróbáltuk a legújabb kabrió V8-ast a Ford kínálatából.

Íze és szaga, mint az EQS-é, valamivel kevesebbet tud, de néhány millióval olcsóbb is.

A kényelem, a rengeteg extra és a kreatív megoldások mind meg tudtak fogni. Eleinte elfedték a problémákat, amik később annyira zavaróak lettek, hogy már azok fedték el a jó dolgokat. Amennyire jó szájízzel álltam hozzá eleinte a Qashqaihoz, annyira rossz lett a teszthét végére.

Hibrid, plug-in hibrid és elektromos formában próbáltam a C-SUV szegmens ígéretes tagját, az új Kia Nirót.

A Fiat Coupé formájára nincsenek szavak. Chris Bangle keze munkája, de mellette persze a Pininfarina is dolgozott az autón, így kaptunk egy felejthetetlen kupét, amiből mára egy keresett és vágyott ritkaság lett.